mercredi 13 juillet 2011

Succès lancement : Soyouz (Globastar 2) le 13 juillet 2011

Le 13 juillet 2011, à 04h27 (heure de Paris), après 2 reports consécutifs de 24h, une fusée Soyouz a décollé de Baïkonour avec 6 satellites Globalstar 2.
L'étage supérieur Frégat a été rallumé à deux reprises pour mettre les satellites sur la bonne orbite.
A T+1h38, les deux premiers satellites ont été libéré, suivi deux minutes plus tard, des quatre autres.

Le lancement en images :
Le lanceur sur son pas de tir (crédit photo : Roscosmos)

Décollage !! (crédit photo : Roscosmos)
20 tuyères assurent ici la poussée en éjectant les gaz de combustion de 5 moteurs !! (crédit photo : Roscosmos)
4 moteurs RD-107 et un moteur RD-108 propulsent la fusée au décollage (crédit photo : Roscosmos)
Vidéo du lancement : 

Pour plus d'informations :
Communiqué de presse Arianespace (PDF en français)

mardi 12 juillet 2011

Report lancement : Soyouz (Globalstar 2) le mercredi 13 juillet 2011 à 02h27 UTC

Nouveau report de 24h, pour pouvoir terminer la reconfiguration du lanceur.

A suivre en direct dès 04h27 (heure de Paris) sur le Video Corner Arianespace

lundi 11 juillet 2011

Prévision lancement : Soyouz (Globalstar 2) le mardi 12 juillet 2011 à 02h43 UTC

Après un report de 24h, une fusée Soyouz devrait décoller à 04h43 (heure de Paris) de Baïkonour.
A son bord 6 satellites Globalstar de 2ème génération qui pèsent chacun environ 700 kg.
Les satellites se sépareront du lanceur 1h40min20s après le décollage.

A suivre en direct dès 04h23 (heure de Paris) sur le Video Corner Arianespace

Pour plus d'informations :
Dossier de lancement Arianespace vol ST23 (en anglais)
Fil dédié sur le Forum de la Conquête Spatiale

STS-135 : Faits importants du lundi 11 juillet 2011

(Toutes les heures sont pour la France : GMT+02h00.)

Lors du 4ème jour de vol, le module Raffaello a été sorti de la soute de la navette Atlantis.

A 11h16 (heure de Paris), le bras robotique appelé SSRMS (Space Station Remote Manipulator System), fixé sur l'ISS a capturé le module MPLM.
Sandra Magnus, aux commande du bras robotique, a ensuite amené le module sur le nœud de jonction Harmony.
En fin de journée, à 18h10, les astronautes ont pu pénétré dans le MPLM.

STS-135 : Programme du mardi 12 juillet 2011

(Toutes les heures sont pour la France : GMT+02h00.)

Mardi, 5ème jour de vol, l'équipage se réveillera à 8h59 (heure de Paris).
Puis à 11h24, le déchargement du MPLM commencera.

Ensuite il sera temps que l'équipage se prépare à la première EVA.
La nouvelle procédure (ISLE prebreathe) pour les sorties extra-véhiculaires (EVA) ne contraint plus à faire dormir les spacewalkers (marcheurs de l'espace) dans le sas Quest (campout). Ils commencent à respirer un mélange gazeux adapté (oxygène pur pour éliminer l'azote dissous dans le sang) environ 2 heures avant la sortie dans l'espace.

L'EVA 1 commencera alors à 14h44 avec Mike Fossum et Ron Garan.
Ils commenceront par la tâche la plus importante, le retrait d'une pompe défectueuse.
La durée de la sortie devrait être de 6h30.

Le Rendezvous Pitch Maneuver (RPM) de STS-135

RPM, trois lettres, pour décrire une procédure qui consiste à faire pivoter la navette à 360 degrés sur son axe de tangage (pitch) à proximité de la station spatiale internationale pour que l'équipage puisse photographier la protection thermique de l'Orbiter. Cette protection peut avoir été endommagé lors de la phase de décollage et compromettre alors la survie de l'équipage lors du retour sur Terre (désintégration de Columbia en 2003).
Le RPM est effectué peu de temps avant l'amarrage à l'ISS. Les photos qui vont suivre ont donc été prise le dimanche 10 juillet 2011.

Tuiles thermiques du nez d'Atlantis prise avec une focale de 800mm (crédit photo : NASA)
C'est bon le drapeau américain est en bonne santé (crédit photo : NASA)

Vue sur les 3 SSME (Space Shuttle Main Engine) qui propulse la navette pendant près de 8 min au décollage. Les deux petites tuyères de chaque côté sont les OMS (Orbiting Maneuver System), des moteurs utilisés pour la correction de l'orbite (crédit photo : NASA)
Vue générale d'Atlantis avec le module MPLM Raffaello dans la soute (crédit photo : NASA)
Gros plan sur le module logistique italien Raffaello (crédit photo : NASA)

Atlantis retourne une dernière fois dans l'espace

Quel est le point commun entre les deux dates suivantes : le 12 avril 1981 et le 8 juillet 2011 ?
Deux dates historiques pour un engin hors du commun, une machine à faire rêver, le vaisseau spatial le plus fabuleux qu'ai créé l'Homme : le "Space Shuttle".
Ce programme a contribué pendant ces trente dernières années aux missions de vols habités de la NASA, l'agence spatiale américaine.

Au travers de 135 missions, le programme Space Transportation System (STS) aura fait voler cinq navettes spatiales pour des missions aussi diverses que la réparation du télescope Hubble, l'envoi d'engins scientifiques comme Galileo (sondes à destination de Jupiter) et Chandra (observatoire en rayons-X), la mise en orbite de modules de la station spatiale internationale (ISS).

Pour la dernière mission, STS-135, c'est d'ailleurs avec l'ISS, qu'Atlantis a rendez-vous. Un dernier vol avec le MPLM (Multi-Purpose Logistics Module ou Module Logistique Multi-Usages) italien Raffaello, qui emporte du fret, des vivres et des pièces détachées. Un module qui sera fixé temporairement sur le noeud de jonction Harmony pour effectuer son déchargement.

Une mission assurée par un équipage restreint de seulement 4 astronautes - au lieu de 7 habituellement - pour pouvoir assurer en cas de problème le retour des astronautes par les Soyouz russes de l'ISS.
Le commandant de STS-135 est Chris Ferguson, c'est son 3ème vol spatial. Il a auparavant été pilote sur STS-115 et commadant sur STS-126.
Le pilote est Doug Hurley, c'est son second vol dans l'espace. En juillet 2009, il avait été pilote sur STS-129.
Les spécialistes de mission sont Sandra Magnus et Rex Walheim. Pour tous les deux ce sera leur 3ème vol spatial.

Atlantis a décollé le vendredi 8 juillet 2011, à 17h29 (heure de Paris), avec trois minutes de retard du à un arrêt temporaire à T-31s, pendant la phase de rétraction du bras chargé d'évacuer le surplus d'oxygène du réservoir externe.
Un décollage qui était plus que compromis, car la météo assez orageuse et pluvieuse ces derniers temps, n'était favorable qu'à 30% selon les dernières prévisions. Ce qui d'ailleurs a mené au cours des dernières heures précédant le lancement à une alternance de "go" et de "no-go" météo.

A environ 5 kilomètres du Pad 39A, le public profite dans les meilleures conditions, du dernier décollage (crédit photo : NASA)
Bientôt 40 secondes qu'Atlantis a quitté le sol et elle s'apprête à traverser les nuages (crédit photo : NASA)

Le "Space Shuttle", démonstration de la puissance technologique et spatiale des Etats-Unis (crédit photo : NASA)
Prenons du recul pour visualiser ce beau panache de fumée verticale (crédit photo : NASA)
La Causeway à environ 10 kilomètre du Pad 39A est le meilleur point de vue pour le grand public pour voir le lancement (crédit photo : NASA)
La Causeway et ses innombrables bus de tours opérators (crédit photo : NASA)
Plus d'un million de personnes auraient assisté sur place, au vol final d'Atlantis (crédit photo : NASA)

Toutes les histoires ont malheureusement une fin. Celle du Space Shuttle s'approche de son épilogue. Des millions de gens, venant parfois de l'étranger, auront foulé le sol de la Floride pour assister à un lancement.

Preuve que l'espace fait encore belle et bien rêver...

samedi 9 juillet 2011

Présentation

Bonjour à tous,

Je lance ce blog dans le but de faire partager la passion que j'ai pour le domaine spatial. Des exploits techniques aux exploits humains, des sondes d'exploration du système solaire aux satellites d'observation de notre bonne vieille Terre, les activités spatiales sont multiples et variées.
Ce blog sera centré sur l'actualité des missions scientifiques (observatoires spatiaux, sondes d'exploration...), des missions habitées (station spatiale internationale,...) et bien évidemment sur la riche actualité des lancements.

Je présenterai l'actualité sous différentes formes : compte-rendu détaillé, brèves et annonces, retour succinct sur un évènement, des actus 100% photos.


Mon ancien blog ici : http://passionspatial.over-blog.fr/